南京属于高风险还是低风险
南京为低风险地区时一般情况：若南京处于低风险地区，且个人不属于高风险岗位人员 、未被赋“红（黄）码” ，同时未前往中高风险地区所在城市的其他区域 ，按照上海当时的防疫政策，一般不需要隔离。但需做好个人防护，抵沪后开展7天的自主健康监测 ，其间每天早晚两次自测体温 ，减少不必要的人群聚集活动，规范佩戴口罩 。
除上述高 、中风险地区外 ，南京市其他区域未被列入风险等级调整范围 ，默认维持低风险地区状态 。
现在去南京可以正常出入。由国内低风险地区出入南京，出示健康码、行程卡绿码即可放行 ，由国内中高风险地区出入南京 ，在出示健康码、行程卡绿码 、提供核酸检测阴性证明的基础上，需集中隔离14天。健康码是以实际真实数据为基础 ，由市民或者返工返岗人员通过自行网上申报 ，经后台审核后，即可生成属于个人的二维码 。
并不是南京人不准外出的 ，只是一个特殊区域内内的这个不能够外出 ，外出的情况下就是要有这种核酸检测才可以的 。
南京是低风险疫区，回去只要健康码是绿色的，体温正常 ，就不需要隔离。
本土新增“12+7 ”!南京多地调整为中风险地区
〖壹〗 、云南1例） ，新增本土无症状感染者7例（均在江苏）；南京多地调整为中风险地区，并出台交通管控及核酸检测强化措施 。全国疫情数据统计新增确诊病例：31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增50例 ，其中本土病例12例（江苏11例 ，云南1例） 。新增无症状感染者：本土7例，均位于江苏。
〖贰〗 、日0时至24时 ，江苏省新增本土确诊病例11例 ，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域 ，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明 ，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营 ，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检 。
〖叁〗 、月16日0—24时 ，全国报告新增本土确诊病例1226例、本土无症状感染者1206例，多地根据疫情形势调整风险等级 。本土确诊病例分布情况吉林省：742例，集中在吉林市（455例） 、长春市（268例） ，四平市 、延边朝鲜族自治州、松原市有少量病例。
〖肆〗 、新增2例本土无症状感染者 。当晚将沈阳市大东区珠林路50 - 15号楼调整为中风险地区 。
〖伍〗 、南京是高风险地区 ，没有中风险地区。南京截止到2022年12月7日为止，有高风险地区 ，没有中风险地区 。查阅相关资料可知 ，南京高风险区有玄武区：梅园新村街道熊猫万谷金融科技中心，玄武湖街道樱铁村小区36栋 ，梅园新村街道黄埔花园小区1栋 。
江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区
日0时至24时 ，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区 ，禄口街道为封控区域 ，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行 ，部分公交线路暂停运营 ，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。
如果从江苏省南京市中风险地区到广东，可能会面临一定的防疫措施。具体包括隔离和核酸检测的要求 。根据当前的防疫政策，从中风险地区的人员进入广东 ，一般需要进行14天的居家或集中隔离 ，并进行多次核酸检测 。隔离期间需要严格遵守相关防疫规定，不得随意离开隔离地点。
安徽通报 ，童某某（男 ，52岁）系南京市确诊病例顾某某（禄口机场清洁工）的丈夫，近日自驾往返于南京与马鞍山市和县之间 ，从事临时装潢工作 。南京一地升级高风险 ，新增9个中风险地区：南京禄口机场发生疫情后，江苏省、南京市多次召开会议部署 ，坚决遏制疫情扩散蔓延 。
进入南京的最新规定是什么
下午16：30至18：30 ，外地牌照小型客车禁止在南京市区（绕城高速以内区域）行驶。 周末及法定节假日：全天不限行，外地车辆可正常通行 。限行区域：以南京绕城高速（G2501）为界 ，包含绕城高速以内的城区道路（不含绕城高速本身） 。
特定区域限行2018年12月29日起 ，解除时间不定，南京长江大桥全天禁止外地号牌机动车通行。2020年1月1日起，南京南站送站落客通道全天禁止空载客车驶入；大桥北路隧道全天禁止非本市籍车辆通行 。
外地车辆进入南京需注意限行规定 ，停车可选取枢纽停车场 、商场地下停车场等 ，具体如下：限行规定（2025年最新） 过江通道限制 长江大桥及大桥北路隧道全天禁止非苏A号牌机动车通行，需绕行长江二桥 、大胜关长江大桥等 。
