战“疫”期间欠电费,广东电网不停电!
〖壹〗、广东电网在战“疫 ”期间实行“欠费不停电 ”措施至2020年2月29日，且1月电费在2月期间不计算违约金。具体措施如下：保障用电安全可靠：截至2月6日 ，广东电网已对167个集中防治区域 、177个防疫指挥机构 、201家医疗物资生产企业等重要场所和重点区域进行了走访 ，了解用电需求，开展隐患排查。
〖贰〗、如您是广东电网公司的用电客户 ，电费发行后 ，供电企业会先通过短信 、邮件等告知您的电费已发行，请您在缴费期限前缴纳 ，在此期间 ，您还能正常用电；如已超过缴费期限仍未缴费的，供电企业会通过短信 、邮件、电话或上门派发催缴通知单等方式进行催收；经催收后仍未缴费的 ，将依法执行欠费停电 。
〖叁〗 、电费欠费不停电的原因有很多 。以下是一些可能的解释： 政策规定：有些地方的政策规定了在某些情况下不可以随意停电 ，尤其是在冷冻设备运行 、医疗设备使用或者部分特殊行业的情况下。 人道主义原因：供电公司可能考虑到停电会给生活带来困扰，尤其是在季节转换期间或者恶劣天气的情况下 。
疫情解封一个月没用车没电了?
〖壹〗、在城市内发生电瓶没电的情况 ，车主们可以找朋友 ，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电 。
〖贰〗 、如果车辆因为疫情长期停放，车主在解封后尽量不要驾驶车辆出远门 ，先到汽车修理部或者是4S店 ，对车辆进行全面的检查。因为车辆长时间停放容易产生安全隐患，尤其是车辆的手刹拉线和电瓶 ，还有轮胎的胎压情况 ，都是车主需要重点检查的对象 。
〖叁〗 、应该至少一周打火一次，让电瓶也充会电 。因封控实在没办法大可不管 ，这个时候咱就不操心车了。
〖肆〗、疫情解封即将到来 ，快成为小区团长吧，与瓦尔塔一起 ，发动爱车潇洒行车！搭电救援后 ，瓦尔塔技师还会使用专业设备检测蓄电池健康状态，一旦显示状态不佳或者濒临失效 ，都需及时更换一块全新的蓄电池 。
〖伍〗 、记录停驶时间：若车辆因疫情长期未使用 ，保留隔离证明 、社区通知等材料，便于后续申请质保延期或理赔 。定期启动车辆：即使不使用，建议每周启动发动机10-15分钟 ，保持电瓶活性；若停放超过1个月 ，可断开电瓶负极或使用专用保护器。
〖陆〗、这些案例表明，揽境的电池在短期内便可能出现电量衰减或完全亏电的情况 ，严重影响车辆正常使用 。停放时间短即亏电 ，售后处理存争议还有车主反馈，2021年10月提车 ，2022年8月因疫情封城 ，车辆停放在地库仅10天后便完全没电 。售后初步判断可能是电瓶报废，但需等疫情解封后检测才能决定是否索赔更换。
微光成炬!上汽大众志愿者为复工复产做起爱心搭电工
上汽大众通过组织志愿者为车主提供搭电服务 ，有效保障了私家车的顺畅通行 ，为企业的复工复产提供了有力的支持。未来计划与展望 下面，随着全市社会面动态清零工作的推进 ，上汽大众还将在近期推出线上救援通道 。车主们可以通过在线预约的方式 ，选取需要的服务类型（如搭电、换电 、消毒等），并留下车型和联系方式等信息 。
因疫情半个月多没开车,电瓶亏电打不着火,3个步骤马上解决
〖壹〗 、如果出现电瓶没电打不着火的情况，可以找一根搭电的线 ，找附近有车的朋友帮忙搭电 ，让自己车辆的电瓶充上电。但是记住，在打着火之后千万不要再次的熄火 ，怠速一会 ，让发动机给电瓶充电 。那么如果没搭电的线的话，到附近修理店借个电瓶 ，顺带拿两根线 ，到时候一接上，打火就行 。
〖贰〗、首先挂上一档 ，踩下离合器 ，打开车钥匙至ACC档位，然后在后面推车 ，当车子速度上来后 ，可松下离合器，汽车会因为惯性的原因，能即可点火成功。借电：如果没有应急启动电源 ，事实上很少有车主会随车携带这种东西 ，那么可以先周边车主求助，申请搭电 。
〖叁〗 、点火成功后不要发上熄火 ，保持怠速一段时间 ，给电瓶充电；或者您干脆 开车在路上跑一圈，这样充电效果更好 。有一个要注意的细节 ，就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位 ，否则很可能会“挫车”，因为一挡的传动比一般都很大。
〖肆〗 、应急解决步骤1）先查基础操作检查挡位是否在P/N挡（自动挡） ，有没有踩离合（手动挡）；试着转动方向盘解锁 ，左右轻晃再拧钥匙 。2）电池亏电应急办法找别的车搭电，正极接正极 ，负极接负极 ，离电池远点，启动后怠速15分钟以上充电；要是搭电不行，就得换电池 。
